Десетици луѓе загинаа во тешката железничка несреќа што денеска изутрина се случи во шпанската провинција Толедо. Се судрија два брзи воза на Renfe и Iryo. Спасувачките екипи и натаму работат на местото на несреќата, а конечниот број на жртвите сè уште не е официјално утврден.
Во текот на утрото се појавија различни податоци за човечкиот биланс. Дел од шпанските медиуми, повикувајќи се на службите за итни случаи во Кастиља-Ла Манча, објавија дека загинале најмалку 39 лица. Други релевантни извори сè уште наведуваат дека бројот на загинатите и повредените не е официјално потврден. Поради тоа, додека траат спасувачката операција и идентификацијата на жртвите, бројката треба да се смета за привремена.
Бројот на жртвите сè уште не е конечен
Различните бројки што се појавуваат во медиумите се резултат на брзото менување на состојбата на терен. Во еден од поновите извештаи се наведуваат најмалку 39 загинати, додека други шпански медиуми и агенциски извори сè уште не објавуваат официјално потврден конечен биланс.
Затоа во оваа фаза е попрецизно да се зборува за десетици загинати, наместо да се наведува повисока бројка која сè уште нема стабилна потврда од надлежните шпански институции. Билансот може да се менува додека спасувачките служби ги пребаруваат оштетените вагони и надлежните ја завршуваат идентификацијата.
Судир на линијата Мадрид – Андалузија
Несреќата се случила нешто пред 9 часот изутрината меѓу Los Yébenes и Urda, во провинцијата Толедо. Според информациите на шпанската агенција EFE, два патнички воза се судриле, по што два вагона паднале по насип. Во судирот учествувале брзи возови на државната компанија Renfe и приватниот оператор Iryo.
Првичните информации укажуваат дека возот на Iryo бил запрен на пругата, а воз на Renfe што се движел зад него удрил во неговиот заден дел. „El País“ објави дека истрагата ја разгледува можноста за погрешна наредба од контролниот центар, по која возот на Renfe продолжил со движењето. Тоа, сепак, е првична истражна насока, а конечната причина за несреќата сè уште не е утврдена.
Железничкиот сообраќај на брзата линија Мадрид – Андалузија беше веднаш прекинат. Активиран е и шпанскиот план за помош на жртвите од железнички несреќи и на нивните семејства, додека на местото се испратени пожарникари, медицински екипи, хеликоптери и припадници на службите за цивилна заштита.
Бројот на жртвите се менува од час во час
Размерите на трагедијата станаа појасни во текот на утрото. Првите официјални информации зборуваа за најмалку десет загинати. Подоцнежните извештаи донесоа многу повисоки бројки – 39 жртви, потоа 46, а последните медиумски информации во Македонија наведуваат најмалку 50 загинати.
Токму поради тоа, конечниот биланс не треба да се смета за утврден додека шпанските власти не ја завршат идентификацијата и пребарувањето на оштетените вагони. Спасувачките служби работат во услови во кои дел од композициите се сериозно деформирани, а има и повредени патници кои се пренесуваат во болниците во регионот.
Втора голема железничка трагедија во Шпанија за девет месеци
Несреќата во Толедо доаѓа само девет месеци по катастрофалниот судир кај Адамуз, во провинцијата Кордоба. На 18. јануари годинава таму се судрија воз на Iryo и композиција Alvia на Renfe. Во таа несреќа загинаа 46 лица, а десетици беа повредени.
Адамуз остави отворена широка истрага за состојбата на инфраструктурата и безбедносните процедури на шпанската железничка мрежа. Техничката и судската истрага за тој случај продолжува и девет месеци подоцна, што ја прави денешната трагедија уште почувствителна за шпанската јавност.
Двете несреќи не треба однапред да се поврзуваат причински. Кај Толедо првите информации упатуваат на сосема поинаков механизам на судир, а надлежните служби допрва треба да утврдат што точно се случило во минутите пред ударот.
Шпанија сега е соочена со уште една голема железничка трагедија во период пократок од една година. Во часовите што следуваат најважни ќе бидат спасувањето на повредените, утврдувањето на конечниот број жртви и одговорот на прашањето како два брзи воза се нашле на истата делница со последици од вакви размери.
